Фары з сертыфікацыяй CE: Кіраўніцтва па адпаведнасці для імпарцёраў (абнаўленне 2025 г.)

Імпарцёры павінны пераканацца, што фары адпавядаюць стандартам сертыфікацыі CE, перш чым выйсці на еўрапейскі рынак у 2025 годзе. Неадкладныя дзеянні ўключаюць праверку сертыфікатаў гамалагізацыі прадукцыі і падрыхтоўку дакладнай імпартнай дакументацыі. Распаўсюджаныя рызыкі адпаведнасці часта ўзнікаюць з-за невыканання правілаў канкрэтных краін, залежнасці ад ненадзейных пастаўшчыкоў і адсутнасці належнага мытнага афармлення. Імпарцёры таксама сутыкаюцца з такімі праблемамі, як затрымкі адгрузкі, фінансавыя страты і адхіленне прадукцыі на мытні. Увага да адпаведнасці фар стандартам CE зніжае рызыку юрыдычнай адказнасці і павышае задаволенасць кліентаў.

• Асноўныя рызыкі, з якімі сутыкаюцца імпарцёры:
  • Адсутнічаюць сертыфікаты гамалагізацыі
  • Няправільныя мытныя дэкларацыі
  • Ненадзейныя пастаўшчыкі
  • Незаконныя функцыі прадукту
  • Незразумелыя гарантыйныя ўмовы

Асноўныя высновы

• Імпарцёры павінны праверыць, ці маюць фарыдзеючы сертыфікат CEі ўсе неабходныя дакументы перад выхадам на рынак ЕС, каб пазбегнуць юрыдычных праблем і затрымак адгрузкі.
• Асноўныя этапы захавання адпаведнасціуключаюць пацвярджэнне выпрабаванняў прадукцыі, тэхнічныя файлы, дэкларацыю аб адпаведнасці і належную маркіроўку CE і E-mark на фарах.
• Выкананне дырэктыў ЕС, такіх як нізкавольтныя, электрамагнітныя, абмежаванні ўтылізацыі шкодных рэчываў і стандарты фотабіялагічнай бяспекі, гарантуе, што налобныя лямпы адпавядаюць патрабаванням бяспекі, экалагічнасці і прадукцыйнасці.
• Вядзенне арганізаванай імпартнай дакументацыі і правядзенне перададгрузачнай праверкі дапамагаюць прадухіліць мытныя праблемы і абараніць рэпутацыю бізнесу.
• Цеснае супрацоўніцтва з надзейнымі пастаўшчыкамі і староннімі інспектарамі ўмацоўвае адпаведнасць патрабаванням і спрыяе бесперашкоднаму доступу на рынак у 2025 годзе.

Адпаведнасць фар CE: асновы сертыфікацыі

Што такое сертыфікацыя CE?

Сертыфікацыя CEслужыць дэкларацыяй аб тым, што прадукт адпавядае асноўным патрабаванням бяспекі, здароўя і навакольнага асяроддзя, устаноўленым Еўрапейскім Саюзам. Для фар гэты працэс уключае некалькі важных этапаў для забеспячэння адпаведнасці.

1. Вызначце адпаведныя дырэктывы ЕС, такія як Дырэктыва аб нізкім напружанні (2014/35/ЕС), Дырэктыва аб электрамагнітнай сумяшчальнасці (2014/30/ЕС) і Дырэктыва аб абмежаванні небяспечных рэчываў (2011/65/ЕС).
2. Вызначце, якія ўзгодненыя еўрапейскія нормы (hEN) прымяняюцца да фары.
3. Правесці ацэнку адпаведнасці, у тым ліку выпрабаванні і праверку прадукцыі.
4. Скласці тэхнічны файл з дакументацыяй па праектаванні, вытворчасці і выпрабаваннях.
5. Звярніцеся ў аўтарызаваны орган, калі гэтага патрабуе класіфікацыя прадукту.
6. Падрыхтаваць і выдаць дэкларацыю аб адпаведнасці ЕС.
7. Наляпіце знак CE на бачную фару.
   Гэтыя крокі пацвярджаюць, што фара адпавядае ўсім дзеючым стандартам ЕС і можа легальна паступіць на еўрапейскі рынак.

Чаму фары патрабуюць маркіроўкі CE

Фары падпадаюць пад дзеянне некалькіх дырэктыў ЕС, якія патрабуюць маркіроўкі CE. Маркіроўка CE сігналізуе ўладам і спажыўцам, што прадукт адпавядае стандартам бяспекі, аховы здароўя і аховы навакольнага асяроддзя. Вытворцы павінны прадэманстраваць адпаведнасць, падрыхтаваўшы тэхнічную дакументацыю і правёўшы неабходныя выпрабаванні. Імпарцёры і дыстрыб'ютары нясуць адказнасць за забеспячэнне належнай адпаведнасці фар патрабаванням CE. Маркіроўка CE з'яўляецца не толькі юрыдычным патрабаваннем, але і знакам якасці і надзейнасці прадукцыі.

Заўвага: Для асвятлення транспартных сродкаў таксама абавязковая маркіроўка E-mark. Гэтая маркіроўка пацвярджае адпаведнасць пэўным стандартам бяспекі і эксплуатацыйных характарыстык транспартных сродкаў у адпаведнасці з правіламі ЕЭК, што неабходна для законнага продажу і выкарыстання на дарогах ЕС.

Юрыдычныя наступствы невыканання патрабаванняў

Імпарт фар без належнагаАдпаведнасць фар CEможа прывесці да сур'ёзных юрыдычных наступстваў.

• Улады могуць забараніць увоз прадукту на рынак ЕС.
• Імпарцёры рызыкуюць атрымаць штрафы і абавязковы адкліканне прадукцыі.
• Невыкананне патрабаванняў можа пашкодзіць рэпутацыі як імпарцёраў, так і вытворцаў.
• Рэгулюючыя органы могуць уводзіць санкцыі, што робіць імпарт неадпаведных фар незаконным.
  Імпарцёры павінны прадаставіць тэхнічную дакументацыю і дэкларацыю аб адпаведнасці. Невыкананне гэтых патрабаванняў можа прывесці да прымянення мер правапрымянення і значных бізнес-рызык.

Вызначэнне адпаведных дырэктыў для адпаведнасці фар патрабаванням CE

Імпарцёры павінны вызначыць і зразумець асноўныя дырэктывы ЕС, якія распаўсюджваюцца на фары, перш чым размяшчаць прадукцыю на еўрапейскім рынку. Гэтыя дырэктывы складаюць аснову адпаведнасці фар стандартам CE і гарантуюць, што прадукцыя адпавядае строгім стандартам бяспекі, электрамагнітных і экалагічных выпраменьванняў. Найбольш актуальныя дырэктывы для фар ўключаюць:

• Дырэктыва аб нізкім напружанні (LVD) 2014/35/ЕС
• Дырэктыва аб электрамагнітнай сумяшчальнасці (ЭМС) 2014/30/ЕС
• Дырэктыва 2011/65/ЕС аб ​​абмежаванні выкарыстання небяспечных рэчываў (RoHS)

Дырэктыва па нізкім напружанні (LVD)

Дырэктыва аб нізкім напружанні (2014/35/ЕС) распаўсюджваецца на электраабсталяванне, якое працуе з напружаннем ад 50 да 1000 В для пераменнага току і ад 75 да 1500 В для пастаяннага току. Большасць ліхтароў, асабліва тыя, што выкарыстоўваюць акумулятарныя батарэі або знешнія крыніцы харчавання, знаходзяцца ў гэтым дыяпазоне. Дырэктыва аб нізкім напружанні гарантуе, што электрычныя вырабы не ўяўляюць рызыкі для карыстальнікаў або маёмасці. Вытворцы павінны распрацоўваць ліхтары такім чынам, каб прадухіліць паражэнне электрычным токам, пажар і іншыя небяспекі падчас нармальнага выкарыстання і прадказальнага няправільнага выкарыстання. Адпаведнасць Дырэктыве аб нізкім напружанні патрабуе дбайнай ацэнкі рызык, выканання ўзгодненых стандартаў і зразумелых інструкцый для карыстальніка. Імпарцёры павінны пераканацца, што ўсе ліхтары прайшлі належныя выпрабаванні і што тэхнічная дакументацыя пацвярджае адпаведнасць дырэктыве.

Электрамагнітная сумяшчальнасць (ЭМС)

Дырэктыва аб электрамагнітнай сумяшчальнасці (2014/30/ЕС) усталёўвае патрабаванні да электрычнага і электроннага абсталявання для абмежавання электрамагнітных выпраменьванняў і забеспячэння ўстойлівасці да знешніх перашкод. Фары, асабліва тыя, што маюць святлодыёдныя драйверы або электронныя элементы кіравання, не павінны перашкаджаць іншым прыладам і павінны надзейна функцыянаваць пры наяўнасці электрамагнітнага шуму. Выпрабаванні на электрамагнітную сумяшчальнасць з'яўляюцца важнай часткай працэсу сертыфікацыі аўтамабільных асвятляльных прыбораў. Выпрабаванні ахопліваюць дзве асноўныя вобласці: электрамагнітныя перашкоды (EMI), якія вымяраюць выпраменьванні, і электрамагнітная ўспрымальнасць (EMS), якая ацэньвае ўстойлівасць да такіх перашкод, як электрастатычны разрад і перанапружанне. Сертыфікацыйныя органы, у тым ліку Агенцтва па сертыфікацыі транспартных сродкаў (VCA), патрабуюць, каб фары прайшлі гэтыя выпрабаванні перад выдачай дазволу. Толькі прадукты, якія адпавядаюць патрабаванням EMC, могуць мець маркіроўку CE, і органы па наглядзе за рынкам актыўна выконваюць гэтыя правілы.

Парада: Імпарцёрам варта запытваць справаздачы аб выпрабаваннях на электрамагнітную сумяшчальнасць і пераканацца, што тэхнічныя файлы ўключаюць вынікі як выпрабаванняў на электрамагнітную сумяшчальнасць, так і выпрабаванняў на электрамагнітную сумяшчальнасць. Гэтая дакументацыя падтрымлівае надзейны працэс адпаведнасці фар патрабаванням CE і зніжае рызыку затрымак на мытні.

Абмежаванне небяспечных рэчываў (RoHS)

Дырэктыва RoHS (2011/65/EU) абмяжоўвае выкарыстанне пэўных небяспечных рэчываў у электрычным і электронным абсталяванні, у тым ліку ў фарах. Мэта дырэктывы — абарона здароўя чалавека і навакольнага асяроддзя шляхам абмежавання наяўнасці таксічных матэрыялаў у спажывецкіх таварах. Фары не павінны перавышаць наступныя максімальныя значэнні канцэнтрацыі па вазе ў аднародных матэрыялах:

1. Свінец (Pb): 0,1%
2. Ртуць (Hg): 0,1%
3. Кадмій (Cd): 0,01%
4. Шасцівалентны хром (CrVI): 0,1%
5. Полібромаваныя біфенілы (ПББ): 0,1%
6. Полібромаваныя дыфенілавыя эфіры (ПБДЭ): 0,1%
7. Біс(2-этылгексіл)фталат (DEHP): 0,1%
8. Бензілбутылфталат (BBP): 0,1%
9. Дыбутылфталат (DBP): 0,1%
10. Дыізабутылфталат (DIBP): 0,1%

Гэтыя абмежаванні распаўсюджваюцца на ўсе кампаненты, у тым ліку на датчыкі, перамыкачы, металічныя пакрыцці і пластыкавыя накладкі. Вытворцы павінны прадаставіць доказы адпаведнасці, часта праз дэкларацыі матэрыялаў і справаздачы аб лабараторных выпрабаваннях. Імпарцёры павінны пацвердзіць, што пастаўшчыкі ўкаранілі меры кантролю RoHS па ўсім ланцужку паставак, каб пазбегнуць неадпаведнасці і магчымага адклікання прадукцыі.

Заўвага: Адпаведнасць патрабаванням RoHS — гэта не толькі юрыдычнае абавязацельства, але і ключавы фактар ​​у забеспячэнні даверу з экалагічна свядомымі спажыўцамі.

EN 62471: Фотабіялагічная бяспека

EN 62471:2008 усталёўвае стандарт фотабіялагічнай бяспекі асвятляльных прыбораў, у тым ліку налобных лямпаў. Гэты еўрапейскі стандарт ацэньвае рызыкі, якія крыніцы святла ўяўляюць для вачэй і скуры чалавека. Вытворцы павінны ацэньваць сваю прадукцыю на наяўнасць патэнцыйных небяспек, такіх як ультрафіялетавае (УФ) выпраменьванне, сіняе святло і інфрачырвонае выпраменьванне. Гэтыя рызыкі могуць выклікаць дыскамфорт у вачах, раздражненне скуры або нават доўгатэрміновыя пашкоджанні, калі іх належным чынам не кантраляваць.

Выпрабаванні ў адпаведнасці з EN 62471 прадугледжваюць вымярэнне спектральнай магутнасці фары. Лабараторыі выкарыстоўваюць спецыялізаванае абсталяванне, каб вызначыць, ці знаходзіцца прадукт у межах бяспечных межаў уздзеяння. Стандарт падзяляе рызыкі на чатыры катэгорыі:

• Вызваленая група: Няма фотабіялагічнай небяспекі
• Група рызыкі 1: Нізкая рызыка
• Група рызыкі 2: Умераная рызыка
• Група рызыкі 3: Высокая рызыка

Вытворцы павінны дакументальна пазначаць класіфікацыю групы рызыкі ў тэхнічным файле. Імпарцёры павінны запытваць пратаколы выпрабаванняў, якія пацвярджаюць адпаведнасць стандарту EN 62471. Гэтыя пратаколы сведчаць аб тым, што фара не перавышае бяспечныя ўзроўні ўздзеяння на карыстальнікаў.

Заўвага: Для адпаведнасці фарам стандарту CE неабходна адпавядаць стандарту EN 62471. Падчас мытных праверак улады могуць запытаць дакументацыю па фотабіялагічнай бяспецы.

Налобны ліхтар, які адпавядае патрабаванням стандарту EN 62471, дэманструе прыхільнасць да бяспекі карыстальнікаў. Імпарцёры, якія пацвярджаюць гэтае адпаведнасць, зніжаюць рызыку адклікання прадукцыі і паляпшаюць сваю рэпутацыю на рынку.

ECE R112 і R148: Стандарты фар для дарожнага руху

Правілы ECE R112 і ECE R148 усталёўваюць тэхнічныя патрабаванні да фар, дазволеных для дарожнага руху ў Еўропе. Гэтыя правілы Еўрапейскай эканамічнай камісіі Арганізацыі Аб'яднаных Нацый (ЕЭК ААН) распаўсюджваюцца на аўтамабільныя сістэмы асвятлення, у тым ліку на фары, якія выкарыстоўваюцца ў транспартных сродках.

Стандарт ECE R112 ахоплівае фары з асіметрычнымі формамі святла, якія звычайна сустракаюцца ў фарах блізкага святла. Стандарт ECE R148 тычыцца сігнальных і святлодыёдных прылад, такіх як дзённыя хадавыя агні і габарытныя ліхтары. Абодва стандарты ўказваюць патрабаванні да:

• Размеркаванне і інтэнсіўнасць святла
• Дыяграма прамяня і адсечка
• Каляровая тэмпература
• Даўгавечнасць і ўстойлівасць да вібрацыі

Вытворцы павінны прадстаўляць фары для выпрабаванняў на атрыманне зацвярджэння тыпу ў акрэдытаваных лабараторыях. Працэс выпрабаванняў пацвярджае, што прадукт адпавядае ўсім крытэрыям прадукцыйнасці і бяспекі. Пасля зацвярджэння фара атрымлівае маркіроўку E, якая павінна знаходзіцца на вырабе побач са знакам CE.

Імпарцёры павінны пацвердзіць, што кожная фара, прызначаная для выкарыстання на дарогах, мае як маркіроўку CE, так і маркіроўку E. Гэтая падвойная сертыфікацыя забяспечвае адпаведнасць заканадаўству і бесперашкоднае мытнае афармленне.

Парада: Заўсёды правярайцесертыфікат аб зацвярджэнні тыпуі нумар E-mark перад імпартам фар для транспартных сродкаў. Гэтыя дакументы пацвярджаюць, што прадукт адпавядае еўрапейскім стандартам бяспекі дарожнага руху.

Адпаведнасць патрабаванням ECE R112 і R148 з'яўляецца найважнейшай часткай адпаведнасці фарам CE для аўтамабільнай прадукцыі. Імпарцёры, якія прытрымліваюцца гэтых стандартаў, пазбягаюць праблем з рэгуляваннем і гарантуюць бяспеку сваёй прадукцыі для выкарыстання на дарогах агульнага карыстання.

Патрабаванні да тэхнічнай дакументацыі для фар, якія адпавядаюць патрабаванням CE

Асноўныя дакументы для адпаведнасці фар

Імпарцёры павінны сабраць поўны набортэхнічныя дакументыперад тым, як размясціць фары на еўрапейскім рынку. Гэтыя дакументы пацвярджаюць, што прадукт адпавядае ўсім заканадаўчым патрабаванням і патрабаванням бяспекі. Органы ўлады могуць запытаць гэтую інфармацыю падчас мытных праверак або нагляду за рынкам. Тэхнічны файл павінен утрымліваць:

• Апісанне прадукту і яго прызначэнне
• Канструктарскія і вытворчыя чарцяжы
• Спецыфікацыя матэрыялаў і спісы кампанентаў
• Пратаколы выпрабаванняў і сертыфікаты
• Ацэнка рызыкі і дадзеныя бяспекі
• Інструкцыі па эксплуатацыі і ўсталёўцы
• Дэкларацыя аб адпаведнасці

Парада: Захоўвайце ўсе дакументы арганізаванымі і даступнымі на працягу як мінімум 10 гадоў пасля таго, як апошні прадукт быў выпушчаны на рынак.

Пратаколы выпрабаванняў і сертыфікаты (ISO 3001:2017, ANSI/PLATO FL 1-2019)

Пратаколы выпрабаванняў і сертыфікаты складаюць аснову тэхнічнага файла. Лабараторыі выпрабоўваюць налобныя ліхтары ў адпаведнасці з міжнароднымі і рэгіянальнымі стандартамі. ISO 3001:2017 ахоплівае характарыстыкі і бяспеку ручных асвятляльных прыбораў, у тым ліку сілу прамяня і тэрмін службы батарэі. ANSI/PLATO FL 1-2019 прадугледжвае дадатковыя крытэрыі яркасці, ударатрываласці і воданепранікальнасці. Гэтыя справаздачы паказваюць, што налобны ліхтар адпавядае як сусветным, так і еўрапейскім патрабаванням. Імпарцёры павінны запытаць арыгіналы сертыфікатаў выпрабаванняў у пастаўшчыкоў і праверыць іх сапраўднасць.

Ацэнка рызыкі і дадзеныя бяспекі

Дбайная ацэнка рызыкі дазваляе вызначыць патэнцыйныя небяспекі, звязаныя з выкарыстаннем налобных ліхтароў. Вытворцы аналізуюць такія рызыкі, як паражэнне электрычным токам, перагрэў і фотабіялагічныя эфекты. Яны дакументуюць прафілактычныя меры і функцыі бяспекі ў тэхнічным файле. Для акумулятараў або электронных кампанентаў таксама могуць спатрэбіцца пашпарты бяспекі. Імпарцёры павінны прагледзець гэтыя дакументы, каб пераканацца, што ўсе рызыкі былі ўлічаны. Гэты крок падтрымлівае адпаведнасць налобных ліхтароў патрабаванням CE і дэманструе прыхільнасць бяспецы карыстальнікаў.

Улады могуць запытваць ацэнку рызык падчас аўдытаў або праверак. Заўсёды абнаўляйце гэтыя дакументы.

Дэкларацыя аб адпаведнасці фарам стандартам CE

Як падрыхтаваць дэкларацыю

Вытворцы або іх упаўнаважаныя прадстаўнікі павінны падрыхтаваць Дэкларацыю аб адпаведнасці (DeC) перад тым, як размясціць фары на еўрапейскім рынку. Гэты дакумент пацвярджае, што прадукт адпавядае ўсім адпаведным дырэктывам ЕС і ўзгодненым стандартам. Падрыхтоўка пачынаецца з дбайнага разгляду тэхнічнай дакументацыі. Адказная асоба павінна гарантаваць, што ўсе пратаколы выпрабаванняў, ацэнкі рызык і сертыфікаты з'яўляюцца поўнымі і дакладнымі. Яны павінны спасылацца на канкрэтныя дырэктывы і стандарты, якія прымяняліся падчас ацэнкі адпаведнасці. Дэкларацыя аб адпаведнасці павінна быць зразумелай, лаканічнай і напісанай на афіцыйнай мове ЕС. Імпарцёры павінны запытаць копію Дэкларацыі аб адпаведнасці ў сваіх пастаўшчыкоў і праверыць яе змест, перш чым працягнуць мытнае афармленне.

Парада: Трымайце Дэкларацыю аб адпаведнасці ў лёгкім доступе. Улады могуць запытаць яе падчас праверак або аўдытаў.

Неабходная інфармацыя і фармат

Дэкларацыя аб адпаведнасці павінна ўтрымліваць некалькі ключавых элементаў. У наступнай табліцы прыведзена неабходная інфармацыя:

Фармат павінен адпавядаць лагічнаму парадку і заставацца лёгкім для чытання. Дэкларацыя аб адпаведнасці павінна быць падпісана і датавана. Лічбавыя подпісы прымальныя, калі яны адпавядаюць патрабаванням ЕС.

Хто павінен падпісаць дэкларацыю

Адказнасць за падпісанне Дэкларацыі аб адпаведнасці ляжыць на вытворца або яго ўпаўнаважаным прадстаўніку. Падпісваючы, гэты бок бярэ на сябе поўную юрыдычную адказнасць за адпаведнасць прадукту заканадаўству ЕС. Імпарцёры павінны гарантаваць, што кожная партыя фар уключае дзеючую Дэкларацыю аб адпаведнасці, і павінны захоўваць копію не менш за 10 гадоў. Аднак імпарцёр не падпісвае Дэкларацыю аб адпаведнасці. Гэтае правіла распаўсюджваецца на ўвесь імпарт фар без выключэнняў. Належнае выкананне гэтага працэсу спрыяеАдпаведнасць фар CEі абараняе ўсе бакі ад юрыдычных рызык.

• Вытворца або яго ўпаўнаважаны прадстаўнік падпісвае Дэкларацыю аб адпаведнасці.
• Імпарцёр гарантуе, што Дэкларацыя аб адпаведнасці суправаджае прадукт і захоўвае копію.
• Імпарцёр не падпісвае Дэкларацыю аб адпаведнасці.

Заўвага: Невыкананне гэтых патрабаванняў можа прывесці да затрымак мытні або прыняцця мер прымусовага кантролю.

Нанясенне маркіроўкі CE на фары

Патрабаванні да размяшчэння і памеру

Вытворцы павінны размясціцьМаркіроўка CEбачна, разборліва і нязмыўна на фары або яе таблічцы з дадзенымі. Па магчымасці маркіроўка павінна знаходзіцца на самым вырабе. Калі канструкцыя або памер фары гэтаму не перашкаджаюць, маркіроўка CE можа быць размешчана на ўпакоўцы або ў суправаджальных дакументах. Мінімальная вышыня маркіроўкі CE складае 5 мм. Гэты памер гарантуе, што мытныя службовыя асобы і органы рынкавага нагляду могуць лёгка ідэнтыфікаваць прадукцыю, якая адпавядае патрабаванням.

Знак CE не павінен быць зменены або скажоны. Прапорцыі і інтэрвалы павінны адпавядаць афіцыйнаму дызайну. Вытворцы могуць спампаваць правільны дызайн знака CE з вэб-сайта Еўрапейскай камісіі. Знак павінен кантраставаць з фонам для максімальнай бачнасці. Некаторыя кампаніі выкарыстоўваюць лазернае гравіраванне або трывалы друк, каб гарантаваць, што знак застанецца чытэльным на працягу ўсяго тэрміну службы прадукту.

Парада: Заўсёды правярайце канчатковы прадукт, каб пераканацца, што ён мае маркіроўку CE і адпавядае ўсім патрабаванням перад адпраўкай.

Распаўсюджаныя памылкі, якіх варта пазбягаць

Многія імпарцёры і вытворцы робяць памылкі пры нанясенні маркіроўкі CE. Гэтыя памылкі могуць затрымаць пастаўкі або прывесці да прыняцця мер па забеспячэнні выканання. Найбольш распаўсюджаныя праблемы ўключаюць:

• Выкарыстанне няправільнага памеру або шрыфта для знака CE
• Размяшчэнне знака толькі на ўпакоўцы, калі на прадукце ёсць месца
• Нанясенне маркіроўкі перад выкананнем усіх этапаў адпаведнасці фар стандартам CE
• Поўная адсутнасць знака або выкарыстанне неадпаведнай версіі
• Спалучэнне знака CE з іншымі сімваламі такім чынам, што гэта выклікае блытаніну

Улады могуць канфіскаваць прадукцыю або накласці штрафы, калі выявяць гэтыя памылкі. Імпарцёры павінны праглядаць узоры і запытваць фатаграфіі ў пастаўшчыкоў перад адпраўкай. Яны таксама павінны весці ўлік праверак адпаведнасці ў рамках працэсу кантролю якасці.

Заўвага: Правільная маркіроўка CE сведчыць аб прыхільнасці да бяспекі і адпаведнасці заканадаўству. Яна таксама дапамагае пазбегнуць дарагіх затрымак на мытні.

Звязаныя маркіроўкі і экалагічныя абавязацельствы

Патрабаванні да маркіроўкі WEEE

Прадукты для фарПрадукты, якія прадаюцца ў Еўрапейскім Саюзе, павінны адпавядаць Дырэктыве аб адходах электрычнага і электроннага абсталявання (АЭЭА). Гэты рэгламент класіфікуе фары як асвятляльнае абсталяванне, што азначае, што яны патрабуюць спецыяльнай маркіроўкі і абыходжання. Сімвал перакрэсленага кантэйнера на колах павінен быць размешчаны непасрэдна на вырабе. Калі канструкцыя вырабу гэтага не дазваляе, сімвал можна размясціць на ўпакоўцы. Для фар, якія прадаюцца пасля 2005 года, сімвал павінен уключаць адну чорную лінію пад ім або паказваць дату выхаду на рынак. Таксама павінен прысутнічаць ідэнтыфікацыйны знак вытворцы, напрыклад, брэнд або гандлёвая марка. EN 50419 акрэслівае гэтыя патрабаванні да маркіроўкі, а EN 50625-2-1 тычыцца належнай апрацоўкі і перапрацоўкі. Вытворцы павінны зарэгістравацца ў ЕС і стварыць сістэмы збору і перапрацоўкі, каб забяспечыць поўнае адпаведнасць.

Заўвага: Правільная маркіроўка і рэгістрацыя WEEE дапамагаюць прадухіліць шкоду навакольнаму асяроддзю і падтрымліваць адказную перапрацоўку.

Абавязацельствы па дырэктыве ErP

Вытворцы і імпарцёры фар павінны адпавядаць патрабаванням Дырэктывы (ЕС) 2019/2020 аб энергаэфектыўных прадуктах (ErP). Гэтая дырэктыва ўстанаўлівае стандарты экадызайну для асвятляльных прыбораў, у тым ліку фар. Асноўныя абавязацельствы ўключаюць:

1. Адпаведнасць абноўленым патрабаванням да экадызайну, якія паляпшаюць энергаэфектыўнасць і змяншаюць уздзеянне на навакольнае асяроддзе.
2. Выкананне новых пратаколаў выпрабаванняў, такіх як выпрабаванні на страбаскапічны эфект і праверкі эфектыўнасці пераўтварэння энергіі драйвера.
3. У тым ліку маркіроўка на вырабе або ўпакоўцы, якая паказвае светлавы паток, каляровую тэмпературу і кут прамяня.
4. Падрабязная інфармацыя пра ўпакоўку, такая як электрычныя параметры, намінальны тэрмін службы, спажыванне энергіі і магутнасць у рэжыме чакання.
5. Завяршэнне працэсу сертыфікацыі ErP перад выхадам прадукцыі на рынак ЕС, які ўключае падачу заяўкі, інфармацыю пра прадукт, выпрабаванні ўзораў і рэгістрацыю.
6. Забяспечыць атрыманне сертыфікацыі да даты ўступлення ў сілу, каб пазбегнуць праблем з мытняй.

Вытворцы павінны гарантаваць дакладнасць і актуальнасць усёй інфармацыі, каб захаваць доступ да рынку.

Адпаведнасць REACH і іншыя экалагічныя маркіроўкі

Імпарцёры фарных лямпаў таксама павінны ўлічваць адпаведнасць патрабаванням REACH (рэгістрацыя, ацэнка, аўтарызацыя і абмежаванне хімічных рэчываў). Гэты рэгламент абмяжоўвае выкарыстанне пэўных небяспечных хімічных рэчываў у прадуктах, якія прадаюцца ў ЕС. Вытворцы павінны гарантаваць, што фары не ўтрымліваюць абмежаваных рэчываў, якія перавышаюць дазволеныя нормы. Яны павінны прадастаўляць дакументацыю, якая пацвярджае адпаведнасць, і абнаўляць яе па меры змены правілаў. У залежнасці ад тыпу прадукту і рынку могуць прымяняцца іншыя экалагічныя маркіроўкі, такія як рэйтынгі энергаэфектыўнасці або экалагічная маркіроўка. Гэтыя маркіроўкі дапамагаюць спажыўцам рабіць абгрунтаваны выбар і дэманструюць прыхільнасць да ўстойлівага развіцця.

Парада: Будзьце ў курсе падзейэкалагічныя нормыпатрабаванні да маркіроўкі спрыяюць адказнай бізнес-практыцы і бесперашкоднаму мытнаму афармленню.

Патрабаванні да імпарту і мытні для канкрэтнай краіны адносна адпаведнасці фар стандартам CE

Імпартная дакументацыя ЕС

Імпарцёры павінны падрыхтаваць некалькі дакументаў, каб забяспечыць бесперашкодны ўвоз сертыфікаваных CE фар у Еўрапейскі Саюз. Мытныя органы патрабуюць рэзюмэ дэкларацыі ў дзень імпарту, у якім пазначаны звесткі аб адпраўцы і прадукце. Адзіны адміністрацыйны дакумент (ААД) служыць асноўнай мытнай формай, якая ахоплівае пошліны і ПДВ для ўсіх дзяржаў-членаў ЕС. Кожны імпарцёр павінен мець дзеючы нумар EORI для падачы мытных дэкларацый і палягчэння працэдур афармлення.

Да кожнай адпраўкі павінен прыкладацца поўны тэхнічны файл. Гэты файл павінен утрымліваць апісанні прадуктаў, электрычныя схемы, спісы кампанентаў, справаздачы аб выпрабаваннях і інструкцыі карыстальніка.Дэкларацыя аб адпаведнасці(DeC) павінна спасылацца на ўсе адпаведныя дырэктывы ЕС, такія як Дырэктыва аб нізкім напружанні, Дырэктыва аб электрамагнітнай сумяшчальнасці, Дырэктыва аб экадызайне і Дырэктыва аб абмежаванні выкарыстання шкодных рэчываў. У DeC павінны быць пералічаны звесткі аб вытворцы, ідэнтыфікацыя прадукту і подпіс адказнай асобы. Знак CE павінен быць размешчаны на прадукце, бачны і мець вышыню не менш за 5 мм. Імпарцёры таксама павінны праверыць, ці выкананы ўсе патрабаванні да маркіроўкі, у тым ліку этыкеткі WEEE і энергетычных прадуктаў. Мытныя супрацоўнікі могуць запытаць гэтыя дакументы ў любы час, таму імпарцёры павінны захоўваць іх даступнымі.

Імпарцёры нясуць поўную адказнасць за адпаведнасць прадукцыі і мытнае афармленне патрабаванням ЕС. Праверка трэцімі асобамі можа дапамагчы знізіць рызыкі неадпаведнасці.

Адпаведнасць патрабаванням і мытня Вялікабрытаніі

Пасля Brexit Вялікабрытанія ўводзіць уласныя правілы адпаведнасці прадукцыі. Імпарцёры павінны гарантаваць, што фары адпавядаюць патрабаванням маркіроўкі UKCA (ацэнка адпаведнасці Вялікабрытаніі) для прадукцыі, якая размяшчаецца на рынку Вялікабрытаніі. Знак UKCA замяняе знак CE для большасці тавараў, але Паўночная Ірландыя ўсё яшчэ прымае знак CE у адпаведнасці з Паўночнаірландскім пратаколам.

Імпарцёры павінны прадаставіць Дэкларацыю аб адпаведнасці Вялікабрытаніі, якая дакладна адлюстроўвае Дэкларацыю аб адпаведнасці ЕС, але спасылаецца на правілы Вялікабрытаніі. Для мытнага афармлення патрабуецца нумар EORI, выдадзены ўладамі Вялікабрытаніі. Імпарцёры павінны падаваць імпартныя дэкларацыі і аплачваць адпаведныя пошліны і ПДВ. Тэхнічная дакументацыя, у тым ліку справаздачы аб выпрабаваннях і ацэнкі рызык, павінна быць даступная для праверкі. Урад Вялікабрытаніі можа запытаць пацверджанне адпаведнасці на любым этапе, таму імпарцёры павінны весці арганізаваны ўлік.

Швейцарыя, Нарвегія і іншыя рынкі ЕЭЗ

Швейцарыя і Нарвегія, як члены Еўрапейскай эканамічнай зоны (ЕЭЗ), прытрымліваюцца падобных правілаў з ЕС адносна адпаведнасці фарам стандартам CE. Імпарцёры павінны гарантаваць, што прадукцыя мае маркіроўку CE і адпавядае ўсім адпаведным дырэктывам ЕС. Мытныя органы ў гэтых краінах патрабуюць такую ​​ж тэхнічную дакументацыю, у тым ліку дэкларацыю аб адпаведнасці і адпаведныя пратаколы выпрабаванняў.

У табліцы падсумаваны асноўныя патрабаванні для гэтых рынкаў:

Імпарцёры павінны пацвердзіць любыя дадатковыя нацыянальныя патрабаванні перад адпраўкай. Актуальнасць дакументацыі забяспечвае бесперабойнае мытнае афармленне і доступ да рынку.

Перадгрузачная праверка і праверка адпаведнасці фар стандартам CE

Кантрольны спіс для праверкі адпаведнасці

Дбайны кантрольны спіс перад адгрузкай дапамагае імпарцёрам пазбегнуць дарагіх затрымак і праблем з захаваннем патрабаванняў. Кожная партыя фар павінна прайсці дэталёвую праверку перад адпраўкай з завода. Наступныя крокі складаюць надзейны кантрольны спіс:

1. Падрыхтуйце ўсе дакументы, у тым ліку камерцыйны рахунак-фактуру, упаковачны ліст, накладную і сертыфікат паходжання.
2. Выкарыстоўвайце правільны код ТН ЗС для класіфікацыі прадукту.
3. Заявіць сапраўдны кошт тавараў, выкарыстоўваючы прынятыя метады ацэнкі.
4. Аплаціць усе адпаведныя пошліны, падаткі і зборы.
5. Вядзіце падрабязны ўлік кожнай транзакцыі і дакумента.
6. Разумець і выконваць правілы імпарту і мытныя правілы краіны прызначэння.
7. Для бесперашкоднага афармлення падумайце аб найме мытных экспертаў або брокераў.
8. Праверце адпаведнасць маркіроўцы CE, пераканаўшыся, што маркіроўка бачная, чытэльная, пастаянная і мае вышыню не менш за 5 мм.
9. Пераканайцеся, што ў Дэкларацыі аб адпаведнасці пералічаны ўсе адпаведныя дырэктывы ЕС.
10. Пераканайцеся, што тэхнічны файл утрымлівае ўсе неабходныя дакументы і справаздачы аб выпрабаваннях.
11. Праверце, ці адпавядаюць этыкеткі і ўпакоўка асвятляльных прыбораў стандартам ЕС.
12. Праводзіць візуальныя праверкі і выпрабаванні на месцы на прадмет функцыянальнасці і бяспекі прадукцыі.
13. Атрымайце падрабязную справаздачу аб праверцы з фотаздымкамі.

Парада: падрабязны кантрольны спіс зніжае рызыку неадпаведнасці патрабаванням і адмовы ў адпраўцы.

Супрацоўніцтва са староннімі інспектарамі

Незалежныя інспектары адыгрываюць важную ролю ў праверцы адпаведнасці прадукцыі патрабаванням. Гэтыя незалежныя спецыялісты адбіраюць пробы і правяраюць фары, каб пацвердзіць іх адпаведнасць кантрактным і рэгулятыўным патрабаванням. Яны таксама праводзяць аўдыты на заводах, ацэньваючы вытворчыя практыкі і сістэмы кіравання якасцю. Выкарыстоўваючы аўтарытэтныя незалежныя інспекцыйныя паслугі, імпарцёры могуць праверыць кантроль якасці пастаўшчыкоў, знізіць рызыкі ў ланцужку паставак і забяспечыць выкананне міжнародных і рэгіянальных стандартаў. Такі падыход спрыяе празрыстасці і ўмацоўвае давер як з уладамі, так і з кліентамі.

Апошнія крокі перад адпраўкай

Перад адпраўкайФары з сертыфікатам CE, імпарцёры павінны выканаць некалькі канчатковых этапаў праверкі:

1. Правядзіце поўную праверку першай партыі, каб пераканацца ў якасці прадукцыі.
2. Праводзіць выбарачныя праверкі для наступных адгрузак.
3. Пацвердзіце дэталі ўпакоўкі, у тым ліку памеры, матэрыялы і друк.
4. Атрымайце адабрэнне на дызайн лагатыпа перад падачай заяўкі.
5. Праверце параметры вытворчасці, такія як колькасць і матэрыялы.
6. Падрыхтуйце ўсе неабходныя дакументы на адпраўку.
7. Пацвердзіце ў пісьмовай форме падрабязнасці адпраўкі, у тым ліку дату і спосаб транспарціроўкі.
8. Атрымайце копіі дакументаў на адпраўку для адсочвання і падачы прэтэнзій.
9. Поўнае мытнае афармленне і праверка ў порце прызначэння.

Гэтыя крокі дапамагаюць забяспечыць адпаведнасць фар патрабаванням CE і бесперашкодны выхад на рынак.

Імпарцёры могуць забяспечыць бесперашкодны выхад на рынак, выканаўшы наступныя важныя крокі:

1. Захоўвайце належныя сертыфікацыйныя дакументы, у тым ліку сертыфікаты ECE R149 і этыкеткі E-Mark.
2. Пацвердзіце паўнамоцтвы пастаўшчыка і запытайце сертыфікаты адпаведнасці.
3. Захоўвайце ўсю дакументацыю на імпарт для мытнага афармлення.
4. Паводзіныперададгрузачныя праверкіі тэсціраванне прадукцыі.
5. Інтэгруйце адпаведнасць патрабаванням на ранніх этапах распрацоўкі прадукту і стварайце міжфункцыянальныя каманды.
6. Інвестуйце ў дбайнае тэсціраванне і сачыце за зменамі ў правілах.

Дбайная дакументацыя і праактыўная праверка застаюцца асновай паспяховага адпаведнасці фар патрабаванням CE ў 2025 годзе.

Часта задаваныя пытанні

Якія дакументы павінны захоўваць імпарцёры для атрымання адпаведнасці фар CE?

Імпарцёры павінны захоўвацьДэкларацыя аб адпаведнасці, тэхнічны файл, справаздачы аб выпрабаваннях і інструкцыі карыстальніка. Органы ўлады могуць запытаць гэтыя дакументы ў любы час. Захоўвайце ўсе запісы не менш за 10 гадоў пасля выхаду апошняга прадукту на рынак.

Ці можна прадаваць налобны ліхтар у ЕС без маркіроўкі CE?

Не.Маркіроўка CEабавязковая для легальнага продажу ў ЕС. Прадукцыя без маркіроўкі CE можа быць адхілена мытняй, аштрафавана або адклікана. Заўсёды правярайце маркіроўку перад адпраўкай.

Хто нясе адказнасць за адпаведнасць стандартам CE: вытворца ці імпарцёр?

Абодва бакі нясуць адказнасць. Вытворца гарантуе, што прадукт адпавядае ўсім патрабаванням, і прадастаўляе дакументацыю. Імпарцёр правярае адпаведнасць, вядзе ўлік і забяспечвае правільнасць маркіроўкі CE і этыкетак.

У чым розніца паміж знакамі CE і E для фар?

Заўвага: Для доступу на рынак ЕС фары, дазволеныя для дарожнага руху, патрабуюць абедзве маркіроўкі.